路沿石-水泥路沿石-姚葉水泥：

武漢彩磚,武漢植草磚,武漢透水磚 18世紀，拿破侖時代的法國工程師特雷薩蓋發明了碎石鋪裝路面的方法，并主張建立道路養護系統。在他的影響下，拿破侖當政期間，建成了著1名的法國道路網，為此特雷被尊稱為“法國現代道路建設”。18世紀末至19世紀初，英國出現的特爾福特和馬卡丹等熱心研究道路的。特爾福特認為：魚脊型路面不宜過高，盡量避免修建徒坡道路。并采用一層式大石塊基礎路面結構，中間鋪砌大石塊，兩邊用較小的石塊以形成路拱。馬卡丹認為：不需要下一層片石，在路面上鋪一層碎礫石，就可平坦而堅固。實踐證明：馬卡丹式公路很適合當時的馬車行駛。此后，歐洲各國相繼修建了這種公路。
對國民經濟和社會發展具有特殊意義的某些項目，雖然設計能力或全部投資不夠大、中型項目標準，經國家批準已列入大、中型計劃或國家重點建設工程的項目，也按大、中型項目管理。 （更新改造項目一般只按投資額分為限額以上和限額以下項目，不再按生產能力或其他標準劃分。 基本建設項目的大、中、小型和更新改造項目限額的具體劃分標準，根據各個時期經濟發展和實際工作中的需要而有所變化。現行國家的有關規定 1）按投資額劃分的基本建設項目，屬于生產性建設項目中的能源、交通、原材料部門的工程項目，投資額達到5000萬元以上為大中型項目；其他部門和非工業建設項目，投資額達到3000萬元以上為大中型建設項目。“晶面處理系統”于90年代推進中國市場。這個系統就是針對水蠟工藝上硬度、光澤、清澈度不夠及工藝復雜等不足改良而成的，其工藝原理就是在石材投入使用及未受磨損前，以幾種水晶加強劑配合機械，利用石塊籍壓于熱力產生之化學作用，先將石材表層下的氣孔封閉，使其污垢不能滲入，同時表層上加上幾層熱處理保護層，起到增加石材表面的硬度和光度，更有防滑之功效，石質原有天然色澤得到帶出及全1面性保護，保持度教一般水蠟高幾倍。長期使用，耗用的人力物料成本較水蠟低，無須每天補蠟及定期起蠟等復雜工序，此工藝為目前大理石保養及翻新后晶面的理想工藝，我們稱為石材打蠟第三代。

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