路沿石-水泥路沿石-姚葉水泥:
武漢彩磚,
武漢植草磚,
武漢透水磚
18世紀,拿破侖時代的法國工程師特雷薩蓋發明了碎石鋪裝路面的方法,并主張建立道路養護系統。在他的影響下,拿破侖當政期間,建成了著1名的法國道路網,為此特雷被尊稱為“法國現代道路建設”。18世紀末至19世紀初,英國出現的特爾福特和馬卡丹等熱心研究道路的。特爾福特認為:魚脊型路面不宜過高,盡量避免修建徒坡道路。并采用一層式大石塊基礎路面結構,中間鋪砌大石塊,兩邊用較小的石塊以形成路拱。馬卡丹認為:不需要下一層片石,在路面上鋪一層碎礫石,就可平坦而堅固。實踐證明:馬卡丹式公路很適合當時的馬車行駛。此后,歐洲各國相繼修建了這種公路。

對國民經濟和社會發展具有特殊意義的某些項目,雖然設計能力或全部投資不夠大、中型項目標準,經國家批準已列入大、中型計劃或國家重點建設工程的項目,也按大、中型項目管理。 (更新改造項目一般只按投資額分為限額以上和限額以下項目,不再按生產能力或其他標準劃分。 基本建設項目的大、中、小型和更新改造項目限額的具體劃分標準,根據各個時期經濟發展和實際工作中的需要而有所變化。現行國家的有關規定 1)按投資額劃分的基本建設項目,屬于生產性建設項目中的能源、交通、原材料部門的工程項目,投資額達到5000萬元以上為大中型項目;其他部門和非工業建設項目,投資額達到3000萬元以上為大中型建設項目。

“晶面處理系統”于90年代推進中國市場。這個系統就是針對水蠟工藝上硬度、光澤、清澈度不夠及工藝復雜等不足改良而成的,其工藝原理就是在石材投入使用及未受磨損前,以幾種水晶加強劑配合機械,利用石塊籍壓于熱力產生之化學作用,先將石材表層下的氣孔封閉,使其污垢不能滲入,同時表層上加上幾層熱處理保護層,起到增加石材表面的硬度和光度,更有防滑之功效,石質原有天然色澤得到帶出及全1面性保護,保持度教一般水蠟高幾倍。長期使用,耗用的人力物料成本較水蠟低,無須每天補蠟及定期起蠟等復雜工序,此工藝為目前大理石保養及翻新后晶面的理想工藝,我們稱為石材打蠟第三代。