金文中“路”字與楷書的“路”字字形相似。據《中華大字典》解釋,古人經常假借“路”字用作暴露的“露”字,而且“路”字又與平陸的“陸”字讀音相同。古人有一種解釋說,平陸上的路徑稱做“路”,說明“路”是明顯可見的,人們一眼就可以認出的路徑。綜上所述,“道”和“路”二字的區別在于,路是眼睛明顯可見的路徑;道則是眼睛看不到或看不清,必須由頭腦分析、思考和探索才能邁步而行的路徑。
人類建造道路的歷史至少有幾千年了,幾乎可以追溯到原始社會。沒有人能夠真正說出世界上一條道路是在何時或在何處建成的。遠古時代,人們經常沿著動物的足跡或是省力的路徑即別人走過的路來行走,結果被經常踐踏的地方就成為小徑,日復一日,年復一年,小徑逐漸發展,成為一般的道路。在公元前20世紀的新石器晚期,中國就有記載使役牛、馬為人類運輸而形成的馱運道。相傳,中華民族的始祖黃帝發明了車輪,于是以“橫木為軒,直木為轅”制造了車輛。故尊稱黃帝為“軒轅氏”,繼而產生了行道。公元前16世紀─前11世紀間,中國人已懂得夯土筑路、用石灰穩定土壤。從殷商的廢墟地發掘,發現也有碎陶片和礫石鋪筑的路面。
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