隨著城市建設的發展,城市路面逐步硬化,降雨排水難以向地面滲透。為降低城市內澇的風險,近日來,我市開始從“從腳做起”,對路段人行道升級改造同時,推廣使用新型環保透水磚。
“此前,使用的彩磚因其表面積較大,厚度不夠,很容易因為受力不均而斷裂,而且大部分已使用十年以上,整體老舊嚴重。由于不具備吸水功能,逢雨便會積水,而且在防滑和抗壓強度等方面都比不上透水磚,現在已逐步被市場淘汰。”城鄉建委有關負責人介紹說。
近期,該市市政工程管理處按照市建設局城和園林局要求,結合今年市政設施大修計劃,集中對城區主次干道人行道進行升級改造,植草磚批發,整治過程中,同步強化人行道的服務功能,補充、完善盲道等無障礙設施,進一步規范無障礙標記標識。
據了解,此次更換的新型透水磚主要用石子和沙子壓制而成,符合環保、節能理念,與以前彩磚路面相比,武漢植草磚,不但更環保,而且具有防滑、面積小、能透水、承重強度高等特點。透水磚單塊面積不大,只有一般彩磚的一半,厚度卻是其近兩倍厚,磚體受力面變小,抗壓耐磨。透水磚具有透氣透水的特性,用它鋪裝道路,即使在下雨天,路面也不易積水,雨水還可以滲入地下滋潤土地,對樹木生長很有好處。
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1.施工前期準備
首先,應勘查園路寬幅及長度情況;園路曲弧大小;園路周邊是否障礙物(樹池、井蓋、預埋件等)情況;
其次,園林植草磚,是路基土層的舊路清理工作,應根據景觀園林施工設計的具體要求將路基挖至達標深度;
第三,應仔細檢查橫縱坡在設計要求的范圍內,以及邊線標準是否達標。一般情況下,橫坡斷面和縱坡寬度均應保持在2.5~3.5米之間。
第四,廣場植草磚,后,在進行路基修整碾平時,應注意將壓實度控制在重型擊實標準的92%以上,同時注意碾壓過程對路基下方各種管線的影響。
植草磚項目技術指標的檢測,主要是土壤有機質含量、原材料試驗和磚塊的各項技術參數符合性檢測,但重點要控制磚塊的力學性能,根據其形狀和尺寸大小,決定抗壓、抗折強度的試驗方法;對所用磚塊的空心率指標、外觀質量,產品檢驗報告等事先進行控制,施工中重點檢查顆粒墊層、盲溝的排水坡度或流向,泄水通道的貫通率,培土底層粗粒材料級配,滿足土壤不被流失而阻塞上下層泄水道等通氣排水情況:驗收工作分二期進行,一是土建工程的驗收,符合平整度、色澤感觀和小型車輛的停泊載荷等要求,二是植草生長情況的驗收,要滿足植物的生命周期內成活率指標要求。
穩定層做法為:25%粒徑為10-30的碎石、15%中等粗細河砂、60%耕作土并摻入適量有機肥,三者翻拌均勻,攤鋪在砂石墊層上,碾壓密實,即可作為植草格的基層。在基層上撒少許有機肥,人工鋪裝植草格。植草格的外形尺寸是根據停車位的尺寸模數設計的,一般在鋪裝時不用裁剪;當停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時,植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。在植草格種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時需將草皮壓實于種植土上。澆水養護待草成活后即可停車
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